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        半封閉密集柜
        半封閉密集柜
        所屬分類:密集柜/密集架
        發布日期:2012-7-5
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           半封閉密集柜細節圖分析(1).jpg

         每列密集架首尾兩節的擱板間有斜拉加強筋,使得密集架架體更加穩固。另外,根據客戶需要,可在架體的人體工程學高度處增設抽拉式工作臺板。使存取或整理資料時,可把資料暫時放置于工作臺板上,等資料整理完畢,可將工作臺板縮回復位。
            密集架傳動運行機構特點::
            ■中軸帶動,多輪同時驅動所有行走輪為主動輪。當手柄搖動時通過三級鏈傳動帶動中軸,使底盤上的兩根傳動軸同時轉動,而軸上的所有行走輪在傳動軸的驅動下瞬間同時啟動,保證了傳動機構不轉空、架體不擺尾、不扭曲、不晃動。
            ■與眾不同的行走輪結構行走輪采用獨具匠心的設計,在外圓周面上設計有凸起圓弧,使其與軌道方鋼的接觸面減小,在正壓力不變的情況下,有效減小摩擦力,搖動更加輕便。
            ■便于維護的模塊化設計
         將底盤之外的兩極減速,采用模塊化設計,所有零件布置在一塊傳動板上,由于傳動板是一個整體鈑金件,傳動的中心距得到了有效的保證,且設計了兩個張緊輪,使傳動的更柔和,噪聲更小,同時為維護提供了方便。
            ■ 軌道安裝方式
        軌道與軌道座焊為一體,底盤的鐵輪在軌道上運行,靠鐵輪邊緣導向,鐵輪的外圓柱面上設計有凸起圓弧,使運行更輕便,軌道安裝時(如是預埋軌道的話。)底部用砂漿找平,并用硬質金屬墊塊,間隔適當距離支承,使受力更均勻。最后用膨脹螺釘將軌道座和地面聯接牢固。
        軌道安裝后保證:每5米長度內直線度≤1mm兩根軌道的水平高度偏差不大于1.0mm,全長≤1.5mm,兩軌道寬度平行度偏差≤1.0mm,對接處直線差≤0.3mm。
            ■新穎獨特的手柄結構
         手柄采用自動脫掛的棘輪結構,棘爪依靠重力下垂與棘輪結合及脫開。搖動時實現自動掛檔,松開時實現自動懸垂。手柄上的搖把可折疊收起,以減少通行障礙。

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